{"id":26860,"date":"2021-08-24T09:03:06","date_gmt":"2021-08-24T14:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/alpha.ljcreate.com\/product\/sin%20categor\u00eda\/d-c-motor-control-module\/"},"modified":"2023-07-03T16:30:45","modified_gmt":"2023-07-03T15:30:45","slug":"d-c-motor-control-module","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ljcreate.com\/es\/engineering\/d-c-motor-control-module\/","title":{"rendered":"M\u00f3dulo de control de motor de CC"},"content":{"rendered":"
Con el m\u00f3dulo de control de motores de CC (207-15), un tacogenerador y un potenci\u00f3metro de rotaci\u00f3n continua proporcionan retroalimentaci\u00f3n anal\u00f3gica.<\/span>\u00a0La retroalimentaci\u00f3n digital es generada por un disco codificado en Gray y un disco ranurado. Una pantalla de tac\u00f3metro digital proporciona una lectura constante de la velocidad del eje, utilizando datos del disco codificado Gray. Un sistema de frenado por corrientes par\u00e1sitas se instala en el eje de transmisi\u00f3n principal, lo que proporciona al usuario tres cargas seleccionables: apagado, media carga y carga completa. El eje de transmisi\u00f3n final del motor de CC se reduce a 9: 1. Un disco transportador est\u00e1 instalado en el eje de transmisi\u00f3n final, dando una indicaci\u00f3n visible de su posici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con el m\u00f3dulo de control de motores de CC (207-15), un tacogenerador y un potenci\u00f3metro de rotaci\u00f3n continua proporcionan retroalimentaci\u00f3n anal\u00f3gica.\u00a0La retroalimentaci\u00f3n digital es generada por un disco codificado en Gray y un disco ranurado. Una pantalla de tac\u00f3metro digital proporciona una lectura constante de la velocidad del eje, utilizando datos del disco codificado Gray.…<\/p>\n","protected":false},"featured_media":20085,"template":"","meta":{"inline_featured_image":false},"product_cat":[58,107,80,124,138,140],"product_tag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n